Методика вибору законів розподілу міжнародних потоків вантажних транспортних засобів в автомобільному пункті пропуску

Abstract

Статтю присвячено моделюванню транспортних потоків у міжнародному автомобільному пункті пропуску “Ужгород”. На основі обробки статистичних даних визначено закони розподілу часу прибуття й обслуговування вантажних транспортних засобів. Результати можуть бути використані під час застосування імітаційних моделей обслуговування міжнародних перевезень у міжнародних автомобільних пунктах пропуску з метою підвищення ефективності доставки вантажів у міжнародному сполученні.