Abstract:
Мета кваліфікаційної роботи магістра – розв’язання складної проблеми у
галузі транспортних технологій, присвяченої підвищенню ефективності
міжнародних перевезень зернових вантажів у напрямку Україна – Німеччина за
участі автомобільного та залізнично видів транспорту на підставі проведення
досліджень, які характеризується невизначеністю умов і вимог. У роботі
виконано аналіз статистичних даних по міжнародним перевезенням зернових
вантажів. Розроблено маршрути міжнародного автомобільного та залізничного
перевезення. Досліджено роботу прикордонного пункту пропуску, як системи
масового обслуговування. Визначено основні техніко-економічні та техніко-
експлуатаційні показники. Визначено ефективність запропонованих
транспортно-логістичної схем міжнародних перевезень зернових вантажів
різними видами транспорту.
