Аннотации:
В данной статье проведен анализ направлений развития и повышения эффективности функционирования логистической сети терминалов LPG (сжиженный углеводородный газ) Приднепровья как элементов региональной энергетической транспортно-таможенной инфраструктуры. В результате проведенного статистического анализа топливного рынка Украины определено, что растущий рынок сжиженного газа не имеет достаточного уровня инфраструктурного обеспечения для осуществления операций по перегрузке и хранению в пределах таможенной территории Украины.
Определено ключевую роль эффективного обслуживания грузопотоков для успешного функционирования и комплексного развития как экономики государства, так и регионов. Развитие региональной энергетической транспортно-таможенной инфраструктуры определено как один из ключевых факторов достижения энергетической независимости. На основе предложенных подходов к развитию системы транспортно-таможенных терминалов LPG показана возможность формирования соответствующей инфраструктуры на примере Приднепровского региона Украины.
Основной научный результат работы состоит в разработке принципиальных подходов к развитию LPG инфраструктуры региона в контексте его инфраструктурного обеспечения на основе логистического подхода.
Полученные результаты и разработанные рекомендации представляют методическую основу развития транспортно-таможенной инфраструктуры рынка LPG в контексте инфраструктурного обеспечения региона. К результатам, которые имеют наибольшее практическое значение, относятся предложения, касающиеся: процедуры проведения ситуационной оценки развития транспортной системы региона; использования территориального подхода к анализу развития транспортной системы Украины и ее регионов; последовательности действий по применению логистического подхода к развитию транспортной системы региона.
Предложенная методика может быть применена на различных административно-территориальных уровнях и позволяет потенциальным инвесторам принимать обоснованные решения о размещении элементов логистической транспортно-таможенной инфраструктуры с учетом оценки состояния инфраструктуры региона с определением его места и значения при расширении внутреннего и внешнего товарообмена.
