Abstract:
Присвячено дослідженню питань організації ленд-лізу через порти Далекого Сходу, США та Канади під час Другої світової війни. Проаналізовано недоліки та переваги використання тихоокеанського маршруту ленд-лізу. Охарактеризовано особливості його здійснення, організацію логістики, матеріально-технічного забезпечення, митного оформлення, роботи морського, річкового та залізничного видів транспорту, заходи із забезпечення безпеки далекосхідних портів. Узагальнено питання розбудови транспортної інфраструктури СРСР (портів, залізниць) та поповнення корабельного складу (суховантажними суднами і танкерами) для здійснення перевезень. Наведено факти деструктивного впливу Японії на здійснення перевезень за системою ленд-лізу.
