<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/160">
<title>2014/1</title>
<link>http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/160</link>
<description>Серія "Технічні науки"</description>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/187"/>
<rdf:li rdf:resource="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/186"/>
<rdf:li rdf:resource="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/185"/>
<rdf:li rdf:resource="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/184"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-15T06:41:29Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/187">
<title>Багатосіткові методи у зворотних задачах для систем із розподіленими параметрами</title>
<link>http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/187</link>
<description>Багатосіткові методи у зворотних задачах для систем із розподіленими параметрами
Трофімов, О.В.
Запропоновано числовий алгоритм наближеного розв'язання зворотних задач для систем з розподіленими параметрами. Алгоритм грунтується на багатосітковому підході.
</description>
<dc:date>2015-12-14T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/186">
<title>Аналіз безпеки руху під час перевезення небезпечних вантажів на залізничному транспорті</title>
<link>http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/186</link>
<description>Аналіз безпеки руху під час перевезення небезпечних вантажів на залізничному транспорті
Музикіна, С.І.
Проведено аналіз безпеки руху під час перевезення небезпечних вантажів на залізничному транспорті та визначено причини виникнення аварійних ситуацій. У результаті обробки статистичних даних наведено найпоширеніші наслідки аварійних ситуацій. Аналіз причин транспортних подій показав, що значна частка їх припадає на організаційні чинники, зокрема на неправильні дії диспетчерського персоналу та працівників станції.
</description>
<dc:date>2015-12-14T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/185">
<title>Прогнозування обсягів міжнародних перевезень на основі багатофакторного кореляційно-регресійного аналізу</title>
<link>http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/185</link>
<description>Прогнозування обсягів міжнародних перевезень на основі багатофакторного кореляційно-регресійного аналізу
Леснікова, І.Ю.; Халіпова, Н.В.
Проведено порівняльний аналіз прогнозних моделей на основі багатофакторного кореляційно-регресійного аналізу та сформульовано критерії вибору моделі прогнозування вантажопотоку зовнішньекономічної діяльності.
</description>
<dc:date>2015-12-14T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/184">
<title>Удосконалення роботи вантажного фронту підприємства на основі аналізу та прогнозування обсягів виробництва готової продукції</title>
<link>http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/184</link>
<description>Удосконалення роботи вантажного фронту підприємства на основі аналізу та прогнозування обсягів виробництва готової продукції
Кузьменко, А.І.; Мірошніченко, С.В.; Жураховський, В.В.
Присвячено питанням оптимізації роботи вантажного фронту під час виконання навантажувально-розвантажувальних операцій з вантажем, що мають сезонний характер з наявним матеріально-технічним забезпеченням з мінімальними матеріальними витратами.
</description>
<dc:date>2015-12-14T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
