1. Університет митної справи та фінансів
  2. Періодичні видання УМСФ
  3. Вісник Академії митної служби України
  4. Технічні науки
  5. 2010/1
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://biblio.umsf.dp.ua/jspui/handle/123456789/997
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorСохацький, А. В.-
dc.date.accessioned2016-06-29T12:36:50Z-
dc.date.available2016-06-29T12:36:50Z-
dc.date.issued2016-06-29-
dc.identifier.citation1. Андерсон Д. Вычислительная гидромеханика и теплообмен [Текст] / Д. Андерсон, Дж. Таннехил, Р. Плетчер. – М. : Мир, 1990. – Т. 1. – 392с.; Т. 2. – 336с. 2. Ковеня В. М. Некоторые тенденции математического моделирования [Текст] / В. М. Ковеня // Вычислительные технологии. –2002. – № 2. – Т. 2. – С. 59–73. 3. Приходько А. А. Компьютерные технологии в аэрогидродинамике и тепломассооб- мене [Текст] / А. А. Приходько. – К. : Наукова думка, 2003. – 380 с. 4. Приходько А. А. Математическое и экспериментальное моделирование аэроди-намики элементов транспортных систем вблизи экрана [Текст] / А. А. Приходько, А. В. Со-хацкий. – Днепропетровск : Наука и образование, 1998. – 160 с. 5. Приходько О. А. Чисельне моделювання обтікання кулі на основі рівнянь Нав’є – Стокса [Текст] / О. А. Приходько, А. В. Сохацький // Вестник Херсонского национального технического университета. – 2009. – № 2(35). – С. 369–373. 6. Spalart P. R. A one-equation turbulence model for aerodynamic flows [Text] / P. R. Spalart, S. R. Allmaras // La Recherche Aerospatiale. – 1994. – № 1. – P. 5–21. 7. Van Leer B. Flux-vector splitting for the Euler equations [Text] / B. Van Leer // Lecture Notes in Phys. – 1982. – V. 170. – P. 507–512. 8. Achenbach E. Experiments on the flow past spheres at very high Reynolds numbers [Text] / E. Achenbach // J. Fluid Mech. – 1972. – 54(3). – P. 565–575.uk_UA
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/997-
dc.description.abstractРозроблено методику розрахунку обтікання транспортного апарата з використанням осереднених за Рейнольдcом рівнянь Нав’є – Стокса. Для замикання вихідних рівнянь застосовано однопараметричну диференціальну модель турбулентності Спаларта – Алл-мараса в реалізації відокремлених вихорів. Виконано розрахунки обтікання транспортного апарата, який рухається поблизу шляхової структури.uk_UA
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherАкадемія митної служби Україниuk_UA
dc.relation.ispartofseriesТехнічні науки;2010/1-
dc.subjectматематичне моделюванняuk_UA
dc.subjectаеродинаміка транспортних апаратівuk_UA
dc.subjectрівняння Нав’є – Стоксаuk_UA
dc.subjectчислові методиuk_UA
dc.subjectmathematical modelinguk_UA
dc.subjectaerodynamics transport vehiclesuk_UA
dc.subjectNavier - Stokesuk_UA
dc.subjectnumerical methodsuk_UA
dc.titleРозрахунок обтікання корпусу транспортного апарата з використанням осереднених за Рейнольдсом рівнянь Нав’є–Стоксаuk_UA
dc.title.alternativeCalculation of flowing of a vehicle corps with the use of Navies–Stokes equations averaged after Reynoldsuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Розташовується у зібраннях:2010/1

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Сохацкий_1.docЕлектронне видання460 kBMicrosoft WordПереглянути/Відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.