1. Університет митної справи та фінансів
  2. Періодичні видання УМСФ
  3. Вісник Академії митної служби України
  4. Технічні науки
  5. 2011/1
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://biblio.umsf.dp.ua/jspui/handle/123456789/791
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorКолесник, А. И.-
dc.date.accessioned2016-06-06T09:24:15Z-
dc.date.available2016-06-06T09:24:15Z-
dc.date.issued2016-06-07-
dc.identifier.citation1. Федотов Н. И. Проектирование сортировочных горок : учебное пособие / Н. И. Федо- тов, А. В. Быкадоров. – Новосибирск : НИИЖТ, 1971. – 88 с. 2. Апатцев В. И. Проектирование сортировочных устройств (горок повышенной, большой и средней мощности) : учебное пособие / Апатцев В. И., Болотный В. Я., Сухопят-кин А. Н. – М. : РГОТУПС, 2004. – 136 с. 3. Бобровский В. И. Область допустимых углов поворота кривых в горочной горло-вине / В. И. Бобровский, А. И. Колесник, Л. О. Ельникова // Проблемы и перспективы раз-вития железнодорожного транспорта : тезисы 70-й Международной научно-практической конференции (Днепропетровск, 15–16 апреля 2010 г.). – Д. : ДИИТ, 2010. – С. 117–118. 4. Правила и нормы проектирования сортировочных устройств на железных дорогах Союза ССР. ВСН 207-89. – М. : Транспорт, 1992. – 104 с. 5. Бобровский В. И. Оптимизация параметров сопрягающих кривых на сортировочных пу-тях / В. И. Бобровский, А. С. Дорош, А. И. Колесник, А. Н. Пасичный // Проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта : тезисы 70-й Международной научно-практической конференции (Днепропетровск, 15–16 апреля 2010 г.). – Д. : ДИИТ, 2010. – С. 115–117. 6. Реклейтис Г. Оптимизация в технике : в 2-х кн. / Г. Реклейтис, А. Рейвиндран, К. Рэг- сдел : [пер. с англ.].– М. : Мир, 1986. – Кн. 1. – 349 с. 7. Банди Б. Методы оптимизации. Вводный курс / Банди Б. ; [пер. с англ.]. – М. : Ра-дио и связь, 1988. – 128 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/791-
dc.description.abstractІснуючі методи проектування плану колійного розвитку гіркових горловин мають певні недоліки, що пов’язані з підбором величин кутів повороту на спускній частині гірки. У зв’язку із цим у даній роботі запропоновано метод, що дозволяє обрати із множини допустимих кутів їх найбільш раціональні значення.uk_UA
dc.language.isoruuk_UA
dc.publisherАкадемія митної служби Україниuk_UA
dc.relation.ispartofseriesТехнічні науки;2011/1-
dc.subjectгорочная горловинаuk_UA
dc.subjectметод Нелдера–Мидаuk_UA
dc.subjectобласть допустимых угловuk_UA
dc.subjectоптимизацияuk_UA
dc.subjecthump neckuk_UA
dc.subjectNelder-Mead methoduk_UA
dc.subjectthe range of permissible anglesuk_UA
dc.subjectoptimizationuk_UA
dc.titleОпределение рациональных углов поворота дополнительных кривых горочной горловиныuk_UA
dc.title.alternativeDetermination of thе rational slewing angles of hump neck supplement curvesuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Розташовується у зібраннях:2011/1

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Колесник 1.docЕлектронне видання688 kBMicrosoft WordПереглянути/Відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.