1. Університет митної справи та фінансів
  2. Періодичні видання УМСФ
  3. Вісник Академії митної служби України
  4. Технічні науки
  5. 2011/1
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://biblio.umsf.dp.ua/jspui/handle/123456789/790
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorПереста, Г. І.-
dc.contributor.authorКузьменко, А. І.-
dc.date.accessioned2016-06-06T09:18:11Z-
dc.date.available2016-06-06T09:18:11Z-
dc.date.issued2016-06-07-
dc.identifier.citation1. Костюк М. Д. Техніко-технологічне забезпечення інтермодальних та інтеропера-бельних перевезень / М. Д. Костюк, Ю. В. Дьомін // Залізничний транспорт України. – 2009. – № 3. – С. 3. 2. Стецько А. А. Аналіз сучасних рішень для інтероперабельних та інтермодальних перевезень [Електронний ресурс] / Стецько А. А. / Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте: Четвертая международная научно-техническая конференция : ЭКУЖТ, 2009. Интернет-конференция 21–30 декабря 2009 г. 3. Босов А. А. Определение рациональных параметров одноканальной СМО в процессе математического моделирования обработки грузовых вагонов при переходе с колеи 1435 мм на колею 1520 мм / А. А. Босов, Н. А. Мухина, А. И. Кузьменко // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту. – 2007. – Випуск 14. – С. 94–98. 4. Мухіна Н. А. Моделювання раціональних технологій роботи прикордонних заліз-ничних станцій / Н. А. Мухіна, А. І. Кузьменко // Збірник наукових праць Української дер-жавної академії залізничного транспорту. – 2007. – Випуск 85. – С. 244–252. 5. Головінов Г. Г. Підвищення ефективності експлуатації транспортних засобів на осно-ві вибору раціонального варіанта передавання вантажів на прикордонних станціях / Г. Г. Голо-вінов, А. І. Кузьменко // Вісник Академії митної служби України. – 2008. – № 4 (40). – С. 142–147. 6. Кузьменко А. І. Дослідження впливу експлуатаційних факторів на економічні показ-ники роботи транспортних засобів міжнародних вантажних перевезень / А. І. Кузьменко // Віс-ник Академії митної служби України. Серія “Технічні науки”. – 2010. – № 1 (43). – С. 52–57.uk_UA
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/790-
dc.description.abstractУдосконалено процедуру можливості порівняння варіантів передавання рухомого складу на прикордонних станціях. Запропоновано методи підвищення ефективності експлуатації транспортних засобів. Визначено вплив експлуатаційних факторів на продуктивність вантажних вагонів у міжнародному сполученні. Розроблено технологію програмного забезпечення для кожного з варіантів передавання вагонів. Розрахунки дозволили зробити висновки про доцільність використання системи SUW-2000 для вантажних перевезень.uk_UA
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherАкадемія митної служби Україниuk_UA
dc.relation.ispartofseriesТехнічні науки;2011/1-
dc.subjectінтероперабельністьuk_UA
dc.subjectприкордонні станціїuk_UA
dc.subjectперевантаження вантажівuk_UA
dc.subjectтранспортний засібuk_UA
dc.subjectміжнародне сполученняuk_UA
dc.subjectпрограмне забезпеченняuk_UA
dc.subjectinteroperabilityuk_UA
dc.subjectborder stationuk_UA
dc.subjectreloading cargouk_UA
dc.subjectvehicleuk_UA
dc.subjectinternational trafficuk_UA
dc.subjectsoftwareuk_UA
dc.titleУдосконалення технології функціонування прикордонних станцій під час інтероперабельних перевезеньuk_UA
dc.title.alternativeThe reorganization of the technology of functioning of border stations in the condition of the implementation of interoperable transportuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Розташовується у зібраннях:2011/1

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Переста, Кузьменко 1.docЕлектронне видання226 kBMicrosoft WordПереглянути/Відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.