<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/160">
    <title>DSpace Коллекция: Серія "Технічні науки"</title>
    <link>http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/160</link>
    <description>Серія "Технічні науки"</description>
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/187" />
        <rdf:li rdf:resource="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/186" />
        <rdf:li rdf:resource="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/185" />
        <rdf:li rdf:resource="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/184" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2026-03-30T21:16:43Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/187">
    <title>Багатосіткові методи у зворотних задачах для систем із розподіленими параметрами</title>
    <link>http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/187</link>
    <description>Название: Багатосіткові методи у зворотних задачах для систем із розподіленими параметрами
Авторы: Трофімов, О.В.
Аннотация: Запропоновано числовий алгоритм наближеного розв'язання зворотних задач для систем з розподіленими параметрами. Алгоритм грунтується на багатосітковому підході.</description>
    <dc:date>2015-12-14T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/186">
    <title>Аналіз безпеки руху під час перевезення небезпечних вантажів на залізничному транспорті</title>
    <link>http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/186</link>
    <description>Название: Аналіз безпеки руху під час перевезення небезпечних вантажів на залізничному транспорті
Авторы: Музикіна, С.І.
Аннотация: Проведено аналіз безпеки руху під час перевезення небезпечних вантажів на залізничному транспорті та визначено причини виникнення аварійних ситуацій. У результаті обробки статистичних даних наведено найпоширеніші наслідки аварійних ситуацій. Аналіз причин транспортних подій показав, що значна частка їх припадає на організаційні чинники, зокрема на неправильні дії диспетчерського персоналу та працівників станції.</description>
    <dc:date>2015-12-14T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/185">
    <title>Прогнозування обсягів міжнародних перевезень на основі багатофакторного кореляційно-регресійного аналізу</title>
    <link>http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/185</link>
    <description>Название: Прогнозування обсягів міжнародних перевезень на основі багатофакторного кореляційно-регресійного аналізу
Авторы: Леснікова, І.Ю.; Халіпова, Н.В.
Аннотация: Проведено порівняльний аналіз прогнозних моделей на основі багатофакторного кореляційно-регресійного аналізу та сформульовано критерії вибору моделі прогнозування вантажопотоку зовнішньекономічної діяльності.</description>
    <dc:date>2015-12-14T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/184">
    <title>Удосконалення роботи вантажного фронту підприємства на основі аналізу та прогнозування обсягів виробництва готової продукції</title>
    <link>http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/184</link>
    <description>Название: Удосконалення роботи вантажного фронту підприємства на основі аналізу та прогнозування обсягів виробництва готової продукції
Авторы: Кузьменко, А.І.; Мірошніченко, С.В.; Жураховський, В.В.
Аннотация: Присвячено питанням оптимізації роботи вантажного фронту під час виконання навантажувально-розвантажувальних операцій з вантажем, що мають сезонний характер з наявним матеріально-технічним забезпеченням з мінімальними матеріальними витратами.</description>
    <dc:date>2015-12-14T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

